यदि आप अपने आप को ऐसी स्थिति में पाते हैं, जहां आपका रेडिएटर प्रशंसक काम नहीं कर रहा है, लेकिन आपका इंजन ओवरहीट नहीं है, तो अभी तक घबराएं नहीं। यह वास्तव में ऐसा होने के लिए काफी आम है, और कुछ संभावित मुद्दे हैं जो इसे पैदा कर सकते हैं।
आपके रेडिएटर फैन काम करने के लिए एक संभावित कारण एक दोषपूर्ण प्रशंसक मोटर हो सकता है। फैन मोटर फैन ब्लेड को कताई करने और रेडिएटर को ठंडा करने के लिए आवश्यक एयरफ्लो बनाने के लिए जिम्मेदार है। यदि मोटर खराबी है, तो यह प्रशंसक को स्पिन करने के लिए पर्याप्त शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप यह ठीक से काम नहीं कर रहा है।
एक और संभावना फैन रिले के साथ एक समस्या है। फैन रिले एक छोटा विद्युत घटक है जो रेडिएटर प्रशंसक के संचालन को नियंत्रित करता है। यदि रिले दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त है, तो यह प्रशंसक मोटर को उचित संकेत नहीं भेज सकता है, जिससे यह निष्क्रिय रहता है।
एक उड़ा हुआ फ्यूज भी आपके पीछे अपराधी हो सकता हैरेडिएटर प्रशंसककाम नहीं कर। फ़्यूज़ को सर्किट को तोड़कर विद्युत सर्किट को अधिभार से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब इसके माध्यम से बहुत अधिक वर्तमान बहता है। यदि रेडिएटर प्रशंसक को नियंत्रित करने वाले फ्यूज को उड़ा दिया गया है, तो इसे फिर से काम करना शुरू करने के लिए प्रशंसक के लिए इसे बदलने की आवश्यकता होगी।
इसके अतिरिक्त, एक दोषपूर्ण तापमान सेंसर आपके रेडिएटर प्रशंसक को निष्क्रिय बना रहे। तापमान संवेदक इंजन के तापमान की निगरानी करने और आवश्यक होने पर पंखे को चालू करने के लिए प्रशंसक रिले को सिग्नल भेजने के लिए जिम्मेदार है। यदि सेंसर खराबी है या गलत संकेतों को भेज रहा है, तो यह प्रशंसक को ठीक से काम करने से रोक सकता है।
यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ वाहनों में कई प्रशंसक हैं, और उनमें से सभी को एक ही समय में चालू करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया जा सकता है। कुछ स्थितियों में, जैसे कि जब इंजन कम गति से या हल्के मौसम की स्थिति के दौरान चल रहा है, तो केवल प्रशंसकों में से एक सक्रिय हो सकता है। यह ऊर्जा के संरक्षण और शोर के स्तर को कम करने के लिए किया जाता है।
यदि आप अपने यांत्रिक कौशल में आश्वस्त हैं, तो आप इन संभावित मुद्दों को स्वयं समस्या निवारण करने की कोशिश कर सकते हैं। हालाँकि, यदि आप इन कार्यों को करने में सहज नहीं हैं या यदि आप इस बारे में अनिश्चित हैं कि समस्या का कारण क्या हो सकता है, तो एक पेशेवर मैकेनिक से परामर्श करना हमेशा सबसे अच्छा होता है। उनके पास आपके रेडिएटर प्रशंसक के साथ किसी भी समस्या का निदान और ठीक करने के लिए ज्ञान और विशेषज्ञता है।
इंजन ओवरहीट क्यों नहीं है?
कम गति या कूलर तापमान पर पंखे की आवश्यकता नहीं हो सकती है, क्योंकि रेडिएटर के माध्यम से एयरफ्लो पर्याप्त हो सकता है।
थर्मोस्टैट सही तरीके से काम कर सकता है, प्रशंसक के बिना इंजन के तापमान को विनियमित कर सकता है।
जब प्रशंसक आवश्यक हो तो यह मुद्दा स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक या गर्म मौसम में अधिक स्पष्ट हो सकता है।
