मेरा रेडिएटर फैन इतनी जोर से क्यों लगता है?

मेरा रेडिएटर फैन इतनी जोर से क्यों लगता है?

लाउड रेडिएटर प्रशंसक शोर आश्चर्यजनक और कष्टप्रद हो सकता है। आपका प्रशंसक अचानक इतना शोर क्यों कर रहा है?

एक जोरदार रेडिएटर प्रशंसक का मतलब आमतौर पर फैन मोटर या ब्लेड पहनने या क्षति है, या उच्च इंजन तापमान के कारण पंखे पूरी गति से चल रहे हैं। मलबे या ढीले हिस्से भी अतिरिक्त शोर का कारण बन सकते हैं।

आइए पता करें कि उस शोर का क्या कारण है और इसे कैसे हल किया जाए।

जब यह चालू होता है तो मेरी कार का रेडिएटर फैन काम करने के बावजूद ठीक से क्यों बंद नहीं होता है?

यह अजीब हो सकता है जब प्रशंसक शुरू होता है और कभी नहीं रुकता है। रेडिएटर प्रशंसक काम क्यों करता है तो बंद करने में विफल रहता है?

यदि आपका रेडिएटर फैन बंद नहीं होगा, तो इसका मतलब अक्सर तापमान सेंसर या फैन रिले विफल हो रहा है, या इंजन सामान्य से अधिक गर्म चल रहा है, जिससे पंखे सुरक्षा के लिए दौड़ते रहते हैं।

रेडिएटर फैन कंट्रोल तापमान सेंसर से प्रतिक्रिया पर निर्भर करता है, अक्सर शीतलक तापमान सेंसर या समर्पित फैन स्विच। जब इंजन गर्म हो जाता है, तो यह प्रशंसक को चालू करने के लिए संकेत देता है। जब इंजन ठंडा हो जाता है, तो यह प्रशंसक को बंद करने के लिए संकेत देता है।

यदि आपका प्रशंसक चालू रहता है, तो संभावित कारणों में शामिल हैं:

दोषपूर्ण तापमान सेंसर:झूठे उच्च तापमान रीडिंग भेजना।

अटक प्रशंसक रिले:फैन मोटर पावर सर्किट को बंद रहने का कारण बनता है।

इंजन ओवरहीटिंग:कम कूलेंट या क्लॉग्ड रेडिएटर जैसे कूलिंग सिस्टम के मुद्दे इंजन को गर्म रखते हैं।

बाद में रन फंक्शन:कुछ कारें हीट सोख को रोकने के लिए इंजन शटडाउन के बाद थोड़े समय के लिए प्रशंसक को चलाती हैं।

निदान करने के लिए एक मल्टीमीटर के साथ परीक्षण सेंसर और रिले की आवश्यकता होती है, और शीतलक स्तर और रेडिएटर स्थिति की जांच होती है।

यहाँ कारणों की एक त्वरित तालिका है और कैसे जांचें:

मेरी कार के कूलिंग प्रशंसक कार के बंद होने पर बैटरी को क्यों चलाते और मारते रहते हैं?

आपकी कार के दौरान चलने वाले प्रशंसक बैटरी को तेजी से बंद कर देते हैं। कूलिंग प्रशंसक आपकी बैटरी को क्यों चलाते हैं और मारते हैं?

यदि कूलिंग प्रशंसक शटडाउन के बाद चलते रहते हैं और बैटरी को मारते हैं, तो इसका मतलब आमतौर पर एक अटक रिले, दोषपूर्ण तापमान सेंसर, या इलेक्ट्रिकल शॉर्ट है जो फैन सर्किट को बंद करने से रोकता है।

इलेक्ट्रिक रेडिएटर प्रशंसक वाहन की विद्युत प्रणाली और नियंत्रण मॉड्यूल पर भरोसा करते हैं। जब इंजन बंद हो जाता है, तो पंखे को बिजली नहीं मिलनी चाहिए।

शटडाउन के बाद निरंतर प्रशंसक संचालन नियंत्रण सर्किट में एक समस्या को इंगित करता है। सामान्य कारण हैं:

अटक प्रशंसक रिले:जब कोई रिले बंद हो जाता है, तो यह लगातार पंखे की मोटर को पावर भेजता है।

दोषपूर्ण तापमान सेंसर:यदि यह एक गर्म इंजन की रिपोर्ट करता है, तो सिस्टम प्रशंसक को चालू रखता है।

नियंत्रण मॉड्यूल त्रुटि:इंजन नियंत्रण मॉड्यूल प्रशंसक को बिजली काटने में विफल हो सकता है।

वायरिंग शॉर्ट सर्किट:क्षतिग्रस्त तार प्रशंसक को संचालित करते हुए अनपेक्षित रास्ते बना सकते हैं।

बार -बार बैटरी नाली बैटरी को नुकसान पहुंचा सकती है और आपको फंसे छोड़ सकती है। मरम्मत का अर्थ है रिले, सेंसर, या वायरिंग की मरम्मत करना।

यहाँ निदान करने के लिए एक चेकलिस्ट है:

कार, मोटो और ट्रक के रेडिएटर प्रशंसक के बीच क्या अंतर है?

क्या हर प्रशंसक एक ही है, वाहन की परवाह किए बिना? कारों, मोटरसाइकिल और ट्रकों के लिए रेडिएटर प्रशंसकों में क्या अंतर हैं?

रेडिएटर प्रशंसक वाहन शीतलन की जरूरतों से मेल खाने के लिए आकार, शक्ति और डिजाइन में भिन्न होते हैं। ट्रकों में बड़े, अधिक मजबूत प्रशंसक हैं; मोटरसाइकिल छोटे, अधिक कॉम्पैक्ट प्रशंसकों का उपयोग करते हैं; इंजन के आकार के अनुकूल इलेक्ट्रिक या मैकेनिकल प्रकारों के बीच कारें आती हैं।

कूलिंग की जरूरत इंजन के आकार, वाहन के वजन और अंतरिक्ष की कमी के साथ भिन्न होती है। नतीजतन, रेडिएटर प्रशंसक कई तरीकों से अनुकूलन करते हैं:

मोटरसाइकिल अंतरिक्ष और वजन बचत को प्राथमिकता देती है, इसलिए प्रशंसक और रेडिएटर कॉम्पैक्ट हैं। उनके इंजन छोटे रेडिएटर के कारण हॉट्टर चलते हैं, इसलिए प्रशंसक तेजी से स्पिन कर सकते हैं।

ट्रकों में बड़े इंजन और भारी भार के साथ अधिक शीतलन की मांग होती है। वे बड़े या कई प्रशंसकों का उपयोग करते हैं जो हवा के विशाल संस्करणों को स्थानांतरित कर सकते हैं। स्थायित्व और रखरखाव में आसानी भी प्रमुख कारक हैं।

कारों को प्रदर्शन और दक्षता के बीच संतुलित किया जाता है, इसलिए विभिन्न प्रकार के प्रशंसक प्रकार और आकार। बेहतर नियंत्रण और ईंधन बचत के लिए बिजली के प्रशंसक आधुनिक कारों पर हावी हैं।

इन अंतरों को समझना प्रशंसकों को सही विनिर्देश में बदलने या अपग्रेड करते समय मदद करता है।

निष्कर्ष

रेडिएटर फैन शोर, निरंतर रनिंग, और बैटरी नाली आमतौर पर सेंसर, रिले या वायरिंग में दोषों को संकेत देती है। रेडिएटर प्रशंसक वाहन प्रकारों के बीच उनकी शीतलन मांगों और डिजाइन की जरूरतों के आधार पर भिन्न होते हैं।