होंडा एकॉर्ड के लिए रेडिएटर फैन 2013-2020 190205 a4h 01 190305 a2a 02 190155 a2a02

होंडा एकॉर्ड 2013-2020 मॉडल एक दोहरी प्रशंसक डिजाइन को अपनाता है, जिसमें इंजन कूलिंग के लिए जिम्मेदार मुख्य प्रशंसक और मुख्य रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम कूलिंग के लिए उपयोग किया जाने वाला सहायक प्रशंसक होता है। सिस्टम में निम्नलिखित मुख्य घटक होते हैं:

फैन मोटर: तीन वायर कंट्रोल डिज़ाइन (हाई-स्पीड वायर, कम-स्पीड वायर, और नेगेटिव वायर) को अपनाना, पीडब्लूएम सिग्नल के माध्यम से स्टेलेस स्पीड रेगुलेशन प्राप्त करना

नियंत्रण मॉड्यूल: इंजन ईसीयू में एकीकृत, पानी का तापमान सेंसर और एयर कंडीशनिंग दबाव संकेत प्राप्त करना

रिले समूह: इंजन डिब्बे फ्यूज बॉक्स में स्थित दो रिले, कम गति और हाई-स्पीड शामिल हैं

तापमान संवेदक: इंजन कूलेंट तापमान डेटा प्रदान करता है, जो ईसीयू के लिए मुख्य आधार है कि वे प्रशंसक को नियंत्रित करें

काम तर्क

कम गति मोड: शुरू करें जब पानी का तापमान 92-95 डिग्री तक पहुंचता है, लगभग 1500rpm की गति के साथ

उच्च गति मोड: शुरू करें जब पानी का तापमान 98-101 डिग्री तक बढ़ जाता है या एयर कंडीशनर के उच्च दबाव वाले पक्ष पर दबाव 1.5MPA से अधिक हो जाता है

बंद स्थिति: जब पानी का तापमान 88 डिग्री से नीचे गिरता है और एयर कंडीशनिंग बंद हो जाता है, तो बंद करो

व्यवस्थित नैदानिक प्रक्रिया

मूल निरीक्षण

1। दृश्य निरीक्षण:

पुष्टि करें कि फैन ब्लेड विदेशी वस्तुओं के साथ विकृत या अटक नहीं हैं

जांचें कि क्या वायरिंग हार्नेस कनेक्टर (विशेष रूप से वाटरप्रूफ प्लग) को कॉरोडेड या ढीला किया जाता है

शीतलक स्तर और रेडिएटर सतह की सफाई सत्यापित करें

2। विद्युत परीक्षण:

मोटर घुमावदार प्रतिरोध को मापें: कम गति वाले घुमावदार के लिए 2-4 ω, उच्च गति वाले घुमावदार के लिए 1-2 ω

बिजली की आपूर्ति वोल्टेज की जाँच करें: कम गति के लिए 7-9V और उच्च गति के लिए 12-14V

टेस्ट ग्राउंडिंग सर्किट का प्रतिरोध 0.5 से कम होना चाहिए

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